Това модулно полуремарке JUPITER с 8 оси е подходящо за превоз на насипни товари на строително оборудване като багер, челен товарач, които се използват най-вече при транспортиране на къси и дълги разстояния. Модулното полуремарке с 8 оси е най-добрият избор за транспортиране и експлоатация на машини, оборудване, насипни товари, с висока ефективност и икономична възвръщаемост, ние използваме части от известни марки на модулно полуремарке с 8 оси, като FUWA или BPW Brands Axle, JOST King Pin. затова препоръчваме на крайните потребители или шофьори да изберат това 8-осно модулно полуремарке и добре дошли на запитване за нашето 8-осно модулно полуремарке.
Номинално натоварване на ос |
45 000 кг |
Ширина на платформата |
2 990 мм |
Височина на платформата |
1175 mm (± 300 mm) |
Междуосие |
1500 мм |
Стъпка |
1800 мм |
Ъгъл на завиване (първа ос) |
55° |
Автомобилна гума |
215/75 R17.5 |
Налягане на гума |
11 бара |
|
Аксесоари |
Модел |
Марка |
1 |
Бърз конектор |
RK12-1624 |
Магазин за лисица |
2 |
Хидравличен маркуч |
|
Aeroquip |
3 |
Акумулатор |
|
Фънхуа |
4 |
Многопътен насочен вентил |
Q45/5 |
Бондиоли-Павеси |
5 |
Двигател |
KD625 |
Колер |
6 |
Електрически конектор |
|
Wain |
7 |
Въртящ се лагер |
010.20.641 |
Фенге |
8 |
Хидравлична връзка |
|
Стандарт ETON |
9 |
Хидравлична помпа |
A2F12 |
Shanghai Electric |
10 |
Цилиндър |
|
опаковки |
11 |
Взривозащитен клапан |
SDCG300A |
Уейли |
12 |
ос |
BPW стандарт |
юек |
13 |
Автомобилна гума |
--215/75R17.5 |
Двойни монети |
14 |
Джанта |
--6.00-17.5 |
Джънсин |
15 |
Въздушна верига |
|
Мърморене |
Кол.ос |
3 |
|||||
Скорост (км/ч) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Общо тегло (t) |
135.0 |
109.8 |
60 |
49.2 |
||
Собствено тегло (t) |
10.41
|
|||||
Номинално натоварване(t) |
124.59 |
99.39 |
49.59 |
38.79 |
||
Натоварване на ос(t) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Обща дължина(mm) |
4500 |
|||||
Обща ширина(mm) |
2990 |
|||||
Обща височина(mm) |
1175±300 |
|||||
Междуосие(mm) |
1500 |
|||||
Протектор (mm) |
1800/735 |
|||||
Автомобилна гума |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Джанта |
6.00-17.5 |
|||||
Гуми бр. |
24 |
|||||
Ъгъл на завиване на колелата |
55° |
|||||
Радиус на завъртане (mm) |
≤1500(вътрешен)、≤5740(външен) |
|||||
Работна температура |
-40℃~+55℃ |
Кол.ос |
4 |
|||||
Скорост (км/ч) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Общо тегло (t) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
Собствено тегло (t) |
13.86
|
|||||
Номинално натоварване(t) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
Натоварване на ос(t) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Обща дължина(mm) |
6000 |
|||||
Обща ширина(mm) |
2990 |
|||||
Обща височина(mm) |
1175±300 |
|||||
Междуосие(mm) |
1500 |
|||||
Протектор (mm) |
1800/735 |
|||||
Автомобилна гума |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Джанта |
6.00-17.5 |
|||||
Гуми бр. |
32 |
|||||
Ъгъл на завиване на колелата |
55° |
|||||
Радиус на завъртане (mm) |
≤2550(вътрешен)、≤7500(външен) |
|||||
Работна температура |
-40℃~+55℃ |
Кол.ос |
5 |
|||||
Скорост (км/ч) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Общо тегло (t) |
225.0 |
183.0 |
100.0 |
82 |
||
Собствено тегло (t) |
17.31 |
|||||
Номинално натоварване(t) |
207.69 |
165.69 |
82.69 |
64.69 |
||
Натоварване на ос(t) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Обща дължина(mm) |
7500 |
|||||
Обща ширина(mm) |
2990 |
|||||
Обща височина(mm) |
1175±300 |
|||||
Междуосие(mm) |
1500 |
|||||
Протектор (mm) |
1800/735 |
|||||
Автомобилна гума |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
Джанта |
6.00-17.5 |
|||||
Гуми бр. |
40 |
|||||
Ъгъл на завиване на колелата |
55° |
|||||
Радиус на завъртане (mm) |
≤1500(вътрешен)、≤5740(външен) |
|||||
Работна температура |
-40℃~+55℃ |
Кол.ос |
6 |
|||
Скорост (км/ч) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
Макс. Общо тегло (t) |
270 |
219.6 |
120 |
98.4 |
Собствено тегло (t) |
20.76 |
|||
Номинално натоварване(t) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
Натоварване на ос(t) |
45 |
36.6 |
20 |
16.4 |
Обща дължина(mm) |
9000 |
|||
Обща ширина(mm) |
2990 |
|||
Обща височина(mm) |
1175±300 |
|||
Междуосие(mm) |
1500 |
|||
Протектор (mm) |
1800/735 |
|||
Автомобилна гума |
215/75R17.5 16PR |
|||
Джанта |
6.00-17.5 |
|||
Гуми бр. |
48 |
|||
Ъгъл на завиване на колелата |
55° |
|||
Радиус на завъртане (mm) |
2030(вътрешен)、6650(външен) |
|||
Работна температура |
-40℃~+55℃ |
Натоварване на пет колела(t) |
Оценка 35, Макс. 50 |
Височина на пет колела (плоска форма 1175) (mm) |
1370/1520 |
Заден радиус на завъртане (mm) |
2800 |
Максимален ъгъл на трактора спрямо гъши врат |
105° |
Кралска игла |
90# (3,5 инча) |
Собствено тегло(t) |
ок. 6.5 |
Размери(mm) |
3962×2500×1841+400 |
Двигател |
Kohler KD625 |
Мощност |
21Kw/28.5Hp |
Макс. Скорост на ротора |
3000р |
Максимална скорост на въртящия момент |
2200р |
Хидравлична помпа |
SHANGHAI ELECTRIC A2F12 |
Дебит на помпата |
12 ml/r |
Макс. Изходно налягане на помпата |
35Mpa |
Съединител |
KTR BOWEX FLE-PA |
Номинално изходно налягане |
31,5Mpa |
Собствено тегло |
300 кг |
3м теглич
Диаметърът на отвора за драг пръстен е 70 мм, а драг пръстенът може да се сваля.
A.2-4 оси модулно използва една група от кормилни цилиндри за реализиране на кормилната функция;
Модулните оси B.5-6 използват две групи цилиндри за управление, за да реализират функцията за управление;
C. Напречната щанга на това превозно средство има същата спецификация като модела Goldhofer THP / SL и може да бъде сменена: L=680/L=762/L=1500
Модулна схема на управление с 4 оси
Модулна схема на управление с 5 оси
Модулна схема на управление с 6 оси